Page 35 - MOTOWORLD 06
P. 35
Hyundai Gelişmiş bir “Eksantrik Tekerlek” tahriki
ve yüksek teknolojili direksiyon ile hare-
ket eden robot, fren ve yükseklik kontrol
sistemleri de dahil olmak üzere en yeni-
likçi mobilite teknolojileriyle donatılmış.
MobED, çeşitli yol yüzeylerine optimum
uyum sağlarken aynı zamanda her bir
tekerleğinde motor bulunduruyor. Bu
motorlardan tekerleklere anlık olarak
güç gelirken, hassas direksiyon tepkileri
de gövdenin genel duruşunu en ideal şe-
kilde kontrol ediyor. Bu sayede çok yönlü
hareket kabiliyeti artırılırken, yüksek veya
alçak zeminler algılandığında da hareket
hızı ve seyir yönü de etkilenmemiş olu-
yor. Stabilizesi oldukça yüksek olan robo-
tun 12 inçlik büyük lastikleri ise darbeleri
ve titreşimleri emerek gövde üzerindeki
yük veya kırılacak eşyaları zarar görme-
den götüreceği yere taşıyor.
Düşük Hız, Geniş Mesafe
Tam 67 cm uzunluğunda, 60 cm genişli-
ğinde, 33 cm yüksekliğinde ve 50 kg ağır-
lığında olan robot, dingil mesafesini ise
yüksek hızlı sürüşte optimum denge için
65 cm’ye kadar genişletebiliyor. Daha dar
ve daha engebeli alanlarda ise bu mesa-
feyi düşük hızlı manevralar için 45 cm’ye
düşürüyor. Maksimum olarak 30 km/s hız
yapabilen robot, 2 kWh pil kapasitesine
sahip. Bu pil sayesinde tek bir şarjla yak-
laşık dört saat sürüş yapabiliyor.
Mobilite gereksinimleri ve modülerlik
için tasarlanan MobED, monte edilen ci-
haza bağlı olarak çeşitli uygulamalarda
kullanılabiliyor. MobED ayrıca, insanların
taşınması için de dikkat çekici bir özelli-
ğe sahip. Yaşlılar veya engelliler için bir
mobilite cihazı olarak öne çıkan robot
aynı zamanda bebek arabası olarak da
kullanılabiliyor.
33