Page 20 - TICARI_ARACLAR_196-MOBİL1

HABERLER

Scania,

Sektörün Gelecek Vizyonunu IAA 2022’de

Sergiledi!

Dünyanın en büyük
ağır ticari araç
markalarından Scania,
Almanya’nın Hannover
kentinde düzenlenen
IAA Hannover Ticari
Araçlar Fuarında
elektrikli ve alternatif
yakıtlı modellerini
sergileyerek markanın
ve sektörün gelecek
vizyonunu yansıttı.

Scania, IAA fuarında sergilediği tüm araçlar ile sürdürülebilir ve dijital hizmetlerin bir arada sunulduğu çözüm odaklı yak-
laşımını sergiliyor.

IAA fuarında üç farklı alanda on dört farklı araç ile Scania, sürdürülebilirlik çözümlerini de gösterdi. Ayrıca, CO2 ayak izini
azaltmaya ve aynı zamanda en iyi toplam işletme ekonomisine ulaşmaya kararlı müşterilerinin karşısına yakıt tasarrufun-
da iddialı modelleri ile çıktı.

Scania’nın yakın zamanda piyasaya sürdüğü bölgesel taşımacılık için yeni seviye elektrikli kamyonları ilk kez sergilendi.
IAA’da dünya prömiyerini yapan Scania, iki yeni güçlü (420 ve 460 hp) biyogaz kamyon motorunu da gösterdi.
‘’Önceliğimiz Araçlarda İklimsel Ve Çevresel Etkiyi Azaltma’’
Scania’nın iş stratejisinin merkezinde sürdürülebilirlik olduğunu belirten Doğuş Otomotiv Scania Genel Müdürü Tolga
Senyücel, Scania standında yaptığı açıklamada “Bu stratejinin odak noktası ise işletme maliyetlerinin en büyük kalemi
olan yakıt giderinde tasarruf. Scania tüm motor serisinin üretim aşamalarında ve pazara sunduğu araçlarında her türlü
iklimsel ve çevresel etkiyi azaltma çalışmalarına öncelik veriyor. Fuarda sergilenen elektrikli, biodizel ve biogaz gibi al-
ternatifli yakıtlarla çalışan Euro 6 normlarındaki motorlar bu çalışmaları gösteriyor. Fuarda sergilenen ve yüzde 8’e varan
oranlarda sağladığı yakıt tasarrufu nedeniyle üst üste 6 yıldır “Yeşil Kamyon” ödülünü alan Scania Super’de bunun en
somut örneğidir.” dedi.
Scania Super Sadece SCR Kullanarak Yakıt Tasarrufu Sağlıyor

Scania, yakıt tasarrufu konusundaki iddiasını gösteren Super modeli ile dikkat çekti. Avrupa’da satışa çıkan Super, bir ön-
ceki modeline göre minimum yüzde 8 varan yakıt tasarrufu sağlıyor. Bu araç için tasarlanan ve İsveç mühendislik kalitesini
yansıtan şanzıman, diferansiyel ve motor da bunu destekliyor. Emisyon normlarına uygunluk sağlarken bunu sadece SCR
kullanarak gerçekleştiriyor.

45 Dakikada 300 km Ekstra Menzil İmkanı

Scania uzun zaman önce çalışmalarına başladığı elektrikli araç modellerini de fuardaki standında sergiledi. Full elektrikli
şehir içi dağıtım kamyonu öne çıkan model olarak dikkat çekti. 18 ton taşıma kapasitesi 3 dingil ile 25-26 tona çıkabilirken,
450 kw elektrik motorlu 4x2 çekici ile 4 saatlik çalışma süresinde ortalama 80 km süratle 350 km ye kadar menzile sahip.
45 dakikalık sürücü molasında yüzde 80’e varan şarj ile 300 km daha mesafe kazanabiliyor.

Scania, IAA’da hem iç hem de dış mekan olmak üzere toplam on dört aracı sergiledi. Elektrifikasyon tarafında iç mekanda
bölgesel amaçlar için yakın zamanda tanıtılan yeni BEV aracın yanı sıra iki BEV kamyon yer aldı. 800 m2’lik açık alanda
ise toplam beş araç yer aldı. Fuar kapsamında ziyaretçiler ayrıca Scania araçları ile test sürüşü gerçekleştirme fırsatı da
buldular.
18 www.ticariaraclardunyasi.com Eylül 2022 / 196